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單級單吸離心泵的現(xiàn)狀

更新日期:2012-08-09      瀏覽次數(shù):2490

     在改革開放之前,單級單吸離心泵產(chǎn)品對老產(chǎn)品技術(shù)進行升級換代。 單級單吸離心泵在20世紀50年代是K型泵(參考前蘇聯(lián)的產(chǎn) 品),20世紀60年代為B A型(B型)泵,20世紀70年 代為I S型泵。I S型泵,當時盡量向標準靠攏,加之大力推廣,現(xiàn)已占據(jù)我國單級泵主導位置,至今已30年。

    這期間,一方面泵本身技術(shù)在進步,另一方面 國民經(jīng)濟各部門對單級單吸離心泵不斷提出更多更高的要求?,F(xiàn)在看來,現(xiàn)有單級泵的性能與可靠性已難以滿足國家的 需要,尤其是單級單吸離心泵的效率與現(xiàn)代的節(jié)能產(chǎn)品相比存 在著很大的差距。

(1)性能參數(shù)范圍窄 IS(IH)泵29個品種。流 量12.5~400m3/h,揚程20~400 m。揚程20~125m時 的大流量為200m3/h,流量400m3/h時的大揚程為 50m。 國外單級泵的參數(shù):X A泵大流量為650m 3/h, ISO泵大流量為720m3/h,CZ泵大流量為1 700m3/h, Z A泵大流量為2 390m 3 /h。有的單級泵揚程超過 200m。我國有些泵廠,為了滿足訂貨需要,已將流量 在IS泵的基礎(chǔ)上擴大到3 200m3/h,揚程增加到200m。

(2)效率和汽蝕指標偏低 經(jīng)初步統(tǒng)計分析,我 國單級泵與水平相比,效率低2%左右,汽 蝕余量約高10%。實際上大約有1/4的產(chǎn)品還達不到規(guī) 定指標。究其原因,除了制造質(zhì)量差外,在水力設計 上也有許多可以改進提高的潛力。

(3)全部采用單渦殼結(jié)構(gòu)壓水室,泵運行的穩(wěn) 定性差 目前,國內(nèi)單級單吸離心泵全部采用單渦殼 結(jié)構(gòu)壓水室,有損泵運行的穩(wěn)定性。更多地采用雙渦 殼結(jié)構(gòu)壓水室,已成為泵發(fā)展的一個趨勢。采用 雙渦殼結(jié)構(gòu),可以減小泵運行中的徑向力,從而降低 泵的振動噪聲;另外雙渦殼結(jié)構(gòu)有助于擴大泵的 范圍?;谶@些原因,雖然雙渦殼結(jié)構(gòu)會使設計點的 效率稍有降低,但大流量、高揚程泵,或是要求運行 非常平穩(wěn)的泵,都采用雙渦殼結(jié)構(gòu)。

(4)葉輪堵塞 IS(IH)泵中,有些單級單吸離心泵的面積過小,流速過高,導致葉輪堵塞,不但影 響汽蝕性能,而且使葉片間流道的擴散度增大,使泵 的效率下降,這也是泵在大流量時,流量上不去的重 要原因。單級懸臂式泵也應按有一定程度的輪轂設 計,從泵到葉片處直徑稍許增大,低比轉(zhuǎn)速 采用長短葉片以及用較小的葉輪螺母等技術(shù)措 施,會使泵的堵塞程度得到改善。

(5)只有一條性能曲線 限制了泵的使用范圍 I S(I H)泵,在樣本等資料中只給出設計點和大、小 流量三個點的性能參數(shù),一條過只有三點性能參數(shù)的 曲線。國外泵均給出包括至少有兩次切割葉輪直徑的 通用特性曲線(含等效曲線、汽蝕余量曲線和軸功率 曲線),既擴大了泵的使用范圍,又為選泵提供了方 便條件。

(6)整體結(jié)構(gòu)造型、零部件的結(jié)構(gòu)有待改進。

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